【悲報】なんJ民、JR北海道を黒字化させる方法がわからない

1: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:05:47.48 ID:MxzjRhxyM
高学歴板なのにかなしいなあ
 
 
 


 
5: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:07:46.06 ID:a+uEXF250
駅の回りに住宅地やら商業地建てまくればええやろ
 
 
 
7: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:08:31.01 ID:rg4WRRPj0
車社会
過疎
長い路線
除雪
 
最後のが他の田舎より不利すぎる

 
 
 
11: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:10:01.27 ID:EzymBQ27M
新幹線函館~札幌の開通遅くない?
 
 
 
25: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:11:47.39 ID:fGODI2UW0
>>11
北海道新幹線のキモは函館~札幌~旭川の移動だと思うわ
なぜ本州直通を優先させたのか

 
 
 
16: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:10:34.45 ID:yMRA2J8T0
東北新幹線を前線JR北海道の管轄にする
 
はい論破

 
 
 
19: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:11:04.51 ID:O65RlZSC0
道央だけにすればいける
 
 
 
23: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:11:24.05 ID:7VbNC9peM
車内をイオンにして移動販売する
 
 
 
36: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:13:26.74 ID:6Z4ptN49d
黒字化するだけなら廃線ラッシュでできるやろ
 
 
 
45: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:14:33.20 ID:S3SRjR8a0
インフラやし赤字だからといって
廃止するわけにはいかん
道か国が買い上げて税金注入でもするしかあるまい

 
 
 


 
50: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:14:53.59 ID:dkfYcslF0
北海道新幹線を作ったとしてどの層が積極的に乗るのか本当にわからない
 
 
 
51: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:14:57.51 ID:11CO4kL0p
JR九州が成功みたいに言われるの腹立つ
福岡市周辺だけ優遇して後は冷遇して大減便してるんやぞ九州民は怒れや

 
 
 
67: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:16:39.07 ID:yMRA2J8T0
>>51
税金ジャブジャブで観光列車作りまくって成功とかイキって上場した結果
税金ジャブジャブ使えなくなって減便祭りしてるのほんと草
10年後は廃線祭りしてるやろな

 
 
 
61: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:16:08.88 ID:OCxbJNSq0
なんでJR関東とJR北日本にせえへんかったんやろ
 
 
 
64: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:16:26.69 ID:VzZO4K/ba
>>51
ぶっちゃけどこもそうやぞ
新幹線や特急通ると普通の奴の本数減るのは

 
 
 
68: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:16:40.38 ID:Q9Jft0q0d
みんなわからん
 
 
 
69: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:16:42.41 ID:ubyScW6Jx
北方領土返還させて海底トンネルでつなげばしばらく客くるよ
 
 
 
82: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:18:00.59 ID:VgA8ybsea
札幌市営地下鉄を買う
 
 
 
88: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:18:27.75 ID:LTGodhuAa
JR東日本!早く来てくれー!!!
 
 
 


 
90: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:18:37.71 ID:eAxIZZew0
道東を観光特区にして開発
 
 
 
95: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:19:00.30 ID:qsDtX21YM
鉄オタにも不人気なんか?
 
 
 
99: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:19:21.17 ID:EzymBQ27M

 
ほい営業係数
 

 
 
 
179: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:24:51.90 ID:2EwV+8Cdd
>>99
黒字以外みんな廃止や!

 
 
 
181: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:24:53.96 ID:g7+0BUXo0
>>99
烏山線や日光線から見れば余裕な所も

 
 
 
9: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:08:51.33 ID:1wFpRUED0
東日本と合併
 
 
 
10: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:09:25.09 ID:030WO7Bca
>>9
JR東日本「嫌です。断る」

 
 
 
100: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:19:22.39 ID:ufMjtVJOM
>>10
安倍「やれ」
 
国鉄の誕生

 
 
 
101: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:19:26.05 ID:eJjRWCeq0
安い土地買い占めてそこに駅引いて地価上げて土地を売っぱらえばいいんじゃね
 
 
 


 
102: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:19:26.25 ID:1wFpRUED0
自治体が頑張れば名松線も只見線も生き返るんやで
JRよりも北海道の自治体がやる気なさすぎ

 
 
 
93: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:18:51.16 ID:QGZtVSkm0
鉄道事業って難しいんやな
私鉄はその点うまくやってんのか?

 
 
 
103: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:19:26.91 ID:/wn7QSb1a
>>93
JRみたいに保護されんから需要のない私鉄は滅んでいった結果やぞ

 
 
 
105: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:19:43.71 ID:ajn/aL5j0
>>93
鉄道だけでうまくいっとる会社なんてないやろ
どこも不動産とか観光に力入れとるわ

 
 
 
109: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:19:53.08 ID:dkfYcslF0
>>95
今のダイヤだと社会人が乗ると帰ってこられないんじゃないか?

 
 
 
97: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:19:03.36 ID:GRG/T/w40
実際JR北海道の経営能力にケチつけてる奴ほんとすげぇなと思う
 
 
 
112: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:20:09.63 ID:11CO4kL0p
>>97
仮にJR東海の経営陣が北海道経営してたら黒字になってたやろ

 
 
 
115: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:20:16.15 ID:ZuGe47S20
観光列車とかあるんか?
 
 
 
116: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:20:21.48 ID:z86bzfK70
この体たらくで就活生に何話すのか気になって説明会見に行ったけど
赤字を自虐しつつ全道の輸送を守る使命感がありますとかぬかしてたわ
なんか民間企業って意識がなさそうだった
どうせそのうち助けてもらえると思ってるんやろうな

 
 
 


 
73: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:17:06.66 ID:e6dikZOh0
東海以外鉄道事業で黒字なJRあるんか?
 
 
 
79: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:17:41.75 ID:/wn7QSb1a
>>73
西と東も当然プラスや
四国は瀬戸大橋線だけ黒字や

 
 
 
128: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:21:43.66 ID:QMPV6PlIM
>>79
四国は大抵の路線の営業係数が100~200なのでセーフ

 
 
 
134: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:22:14.96 ID:G8Zmkly20
採算取れないなら廃止するのが資本主義やろ
無いと不便なとこはもう移住せい

 
 
 
136: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:22:32.85 ID:1GZOyAg10
インフラやからな
最終的には国が助けないとアカンねん
そのまま破産させることは出来ん
電力会社みたいなもんや

 
 
 
144: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:22:53.54 ID:/wn7QSb1a
>>128
赤字なんですがそれは

 
 
 
151: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:23:21.44 ID:GwGrXSXca
なぜ新幹線なのか?
東海に土下座してリニアにしてもらえばよかったやん
20年くらいまえに宣伝になるって言ってやらせればよかったのに

 
 
 
152: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:23:25.93 ID:cPG6kwbW0
北海道魅力凄いから
頑張ってほしい

 
 
 
161: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:23:46.02 ID:8f3ctXz+0
ドル箱路線に更にドル箱重ねるチャンスなのに線路容量ないとかいう無能
 
 
 


 
162: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:23:49.98 ID:bwhzLA+z0
廃線跡を有料道路にして、NEXCOみたいになればええんちゃうの?
 
 
 
175: 以下、サテライト速報がお送りします 2019/01/30(水) 22:24:39.52 ID:YMkdRpTdM
全線廃止
札幌の不動産経営で楽勝

 
 
 


 

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